A szomszédunkban zajló konfliktus és az óriási mértékben dráguló energiaárak is nehéz helyzetbe hoztak mindenkit, hatványozottan igaz ez az autós társadalomra.
Mivel az új autók gyártása drámai módon belassult, a használt autók árai mára az újakkal vetekednek. Sajnos még egyáltalán nem látjuk az ég tisztulását az európai autógyártás felett, így egy darabig erre a helyzetre vagyunk kénytelenek berendezkedni, itt kell találni kiesésmentő megoldásokat. Ilyen megoldásból hoztunk egyet mára.
Elszámolható munkába járás?
A koronavírus előtt az emberek túlnyomó részének eszébe sem jutott, hogy a munkába járás saját gépkocsival elszámolható lenne. Valójában a klasszikus napi ingázás a mai napig nem az, de az otthoni munkavégzés berobbanása óta sokan váltottak távmunkaszerződésre azok közül, akiknek a céges profil ezt lehetővé tette.
Jól kivitelezett esetben ez nagymértékű üzemanyag-megtakarítással járt munkavállalók és cégek ezreinek, tekintve, hogy például Budapest vonzáskörzetéből nem ritka, hogy valaki akár napi 100-150 km távolságot is megtesz az otthonától a munkahelyéig és vissza.
A távmunka elterjedése miatt már nem minden ingázónak muszáj megtennie az útjait heti ötször, viszont ebben a munkarendszerben is léteznek üzleti utazások, ha nem is napi, de heti/havi szinten így is előfordulhatnak kiküldetések, így az utazási költségtérítés elszámolása sem szűnt meg, sőt, új lehetőség nyílt meg vele.
Mire jó ilyenkor a kiküldetési rendelvény?
Ha valaki otthoni munkavégzésre van szerződve, gyakorlatilag az összes megtett útjánál lehetséges a kiküldetés elszámolása kiküldetési rendelvény használatával. Ez nemcsak egy fenntarthatóbb gazdálkodást jelent a munkavállaló és a munkáltató részéről is, de egy remek módja a béren kívüli juttatásnak, hiszen járulékok fizetése nélkül van lehetősége a cégnek honorálni a dolgozót az alapbérén felül. Így egy igazi win-win szituáció állhat elő, hiszen a dolgozó bármikor a cég rendelkezésére állhat, amikor igazán szükségük van rá, viszont nem kell napi szinten a munkával járó üzemanyag-fogyasztását fedezni. A dolgozó pedig megspórolja a napi szintű ingázással, esetenként dugóban ülve eltöltött időt is.
Hogyan lesz ebből 1,5 millió forintnyi elszámolható költség?
Ha a dolgozó a munkájából adódóan mégis a saját gépkocsijához van kötve napi szinten, akkor még sokkal jobban tud járni a kiküldetési rendelvény vezetésével. Egy dolgozó a mostani üzemanyagárak mellett átlagosan évi 1,5 milliót tud elszámolni kiküldetési rendelvénnyel legálisan a munkavállalója felé, ráadásul már nem csak a saját autóját használhatja erre, hanem közeli hozzátartozója, családtagja gépkocsiját is.
Lássuk, hogyan jön ki a „matek”, hogyan kell kiszámolni mindezt.
Az üzemanyag-elszámolás szabályai
A NAV gépkocsi-elszámolás a következő képlettel történik:
“[(megtett kilométer/100) x a jármű fogyasztási normája x NAV üzemanyagár] + megtett kilométer x általános személygépkocsi normaköltség”
Ezek között vannak, amik autónként eltérő értékek (pl. az üzemanyag-fogyasztási norma), a hivatalos NAV üzemanyagár minden hónapban frissítésre kerül a NAV honlapján, az általános személygépkocsi normaköltség (másnéven amortizációs költség) pedig egy állandó érték, 15 forint/km.
Ezekből áll össze tehát a belföldi kiküldetési rendelvény, azt viszont jó tudni, hogy az ezen felül elszámolható költségek (pl. kiküldetési díj, avagy napidíj) már SZJA-kötelesek.
Kiküldetési rendelvény vs. útnyilvántartás
Fontos megemlíteni, hogy a kiküldetési rendelvény más kategória, mint az útnyilvántartás vezetése. Viszonylag egyszerű a képlet: Ha saját autódat használod céges utakra, akkor kiküldetési rendelvényre van szükséged, ha pedig a cég lízingeli/birtokolja az autót, akkor pedig útnyilvántartásra.
Bármelyik kategória is vonatkozzon rád, van egy bombabiztos tippünk arra, hogy soha többé ne kelljen kézzel vezetned, ez pedig a RoadRecord útnyilvántartó program, amellyel 3+1 féle automatikus módon rögzítheted partnerlátogatásaidat, hó végén pedig mindössze 7 perc alatt elkészítheted útnyilvántartásodat, vagy éppen kiküldetési rendelvényedet. Mindezt 100%-ban NAV-álló módon, hiszen a program beépített NAV-ellenőr funkcióval is rendelkezik, ami nyomtatás előtt 70 különböző logikai ütközést vizsgál.
Hoztunk is egy bemutató videót kiküldetési rendelvény készítéséhez.
