Maserati MC20 Nettuno Supercar utcai harcos jövőre lapulhat bárki garázsában ha leteszi érte a €200.000 vételárat, de magyar rendszámmal jóval többe fog kerülni.
Ne kerteljünk, a Maserati elszúrta az autófejlesztési politikáját, avult formákat hozott új autóival és megpróbálta a lehetetlent is a Quattroporte családi sportkocsi modellel.
Most vissza szeretne térni a vásárlók látómezejébe és egy olyan autót konstruált, amivel egy Audi R8 áráért olyat ad, amit csak egy Ferrari sugároz magából.
Egy dühös kis szörnyeteget szabadít a világra és ezt egyszerű eszközökkel teszi. Nem pazarol többet 3 liternél a motor űrméretre, igaz hogy ezt hatfelé osztja szét. A Nettuno motor több, mint 600 lóerőt présel ki magából és képes átlépni a 320 km/óra sebességen.
Farmotoros kivitel, az orrában a csomagtartóba azért több fér egy neszesszernél.
Ha menekülni kell a rajongók (vagy a hitelezők) elől, ne kell neki 3 másodperc sem arra, hogy 100 kilométeres óránkénti sebességet érjen el.
Maserati MC20 Nettuno Supercar utcai harcos mivoltában
nem a többi közlekedővel szemben, hanem a minél több álmélkodó tekintetért küzd. Nagy valószínűséggel az utcán a közelében található más autókra rá se hederít a sofőr, egy óvatlan (vagy óvatos?) gázpedál érintéssel simán vész el a semmiben.
A formatervezésre sok figyelmet fordítottak, a műszaki adatokon csak keveset lehet srófolni ahhoz képest, amilyen sokat egy kiforratlan dizájnnal rontani lehet.
A fazont a saját szélcsatornájukban kísérletezték ki ilyenre Modenában, lemondva és otthagyva a Ferrari laborjait. Formai tökély lett, különcködés és kivagyiság nélkül.
Az alak olyan formát nyert el, hogy 240 km/h sebességnél 100 kilós lenyomó erő keletkezik a légterelő kialakítás jóvoltából. Kell is, mivel könnyű az orra és a súlyeloszlás a középmotorral kéri is ezt a stabilizáló erőt.
Mindezt a tudást egy kevesebb, mint 1.5 tonnás súlyból hozták ki.
Összehasonlításnak egy Ford Mondeo másfél literes motorral 2.1 tonnát nyom.
Az utasteret és a vezető műszerfalát a kezelőegységekkel sem repítették a Holdba.
Ez a kinézet és ez a tudás ilyen árképzési stratégiával komoly kihívás a sznobos Aston Martin, Lamborghini, Ferrari, stb. márkáknak. Megpróbálja a fellegekből a földre – vagyis az aszfaltra – lerángatni az álmokat, és lesz belőle elérhető vágy.
Ha van a spájzban a Bugatti, mellé nem túlzás egy Maserati M20 Nettuno Supercar.
A gyártó a honlapján direkt invitál minket étvágygerjesztő filmje letöltésére innen.
Imponáló a cégembléma Neptun többtüskés lándzsájára emlékeztetve. Belekombinálva ott egy korona is. Nem a vizek, az országutak ura az új Maserati.
